Klammertraverse mit D-Grip-Steuerung
- zum Aufnehmen der Getriebe an Getriebeseitig vorhandenen Bohrungen
- Formschlüssiges Aufnehmen der Getriebe durch Anschlusszapfen
- Arretieren der Anschlusszapfen über Hebelbedienung selbstsichernd
- Klammertraverse zur direkten Einbindung an Posimat
- feinmotorige Steuerung der Klammertraverse durch D-Grip
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